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噪聲屏障施工測量中控制點的測量
來源︰  點擊︰次 發布時間︰2019-2-6 9:27:45     


    1。高速公路聲屏障有各式各樣的叫法和不同的材質,控制點的測量
    勘察設計部門提交的勘察報告應當進行審核,審核結果應當經監理檢查批準後使用。為了保證控制網的可靠性,將根據現場情況選擇控制點在施工操作範圍之外的較高位置,使控制點具有良好的可視性,滿足施工需要。在選定控制點後,通過實際測量的平差計算和導線的閉合,確定整個工程中控制點的坐標。控制網采用甦家2秒全站儀測量。
    2。中心線和軸線的測量
    聲屏障中心線的測量︰根據測繪院提供的設計圖紙和里程控制樁,對聲屏障中心線進行加密,並沿工程全線釋放。該測量儀是全自動經緯儀。
   在修復隔音板中線樁時,應注意樁台。在水平曲線和豎直曲線的起點和終點以及地形變化點必須加樁。
    3。臨時水準點的測量
    勘察設計部門按照國家標準提供的臨時施工用水
    準時和臨時水準點的設置距離應基于無轉彎點測高原理,一般不超過200m。臨時水準點必須與設計水準點重新測量閉合,允許閉合差應控制在(+20_L m m)(L為千米)水準線的長度)。此外,臨時水準點必須設置在施工範圍之外,不受施工影響,並且應牢固穩定。同時,應每隔一定時間檢查臨時水準點,以免臨時水準點的升降影響施工質量。.
    在項目開始之前,所有進入現場的測量儀器僅在有效期內合格和有效。
    它可以保證工程測量儀器的誤差控制是一個統一的標準,減少整個施工過程中的系統誤差。

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